2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛（GNEV2025•Shangha《博澳app下载》i ）于6月24日-25日在上海举行，主题为“汽车产业全球合作新路径”。联通智网科技解决方案与交付部总经理白桦出席并演讲。
白桦指出，中国的汽车出海已经是一个大趋势，面临着包括像合规、本土化、政治因素、关税壁垒、服务质量、价格竞争等一系列风险和挑战。
他认为，在坚持长期战略的基础之上，在技术、品牌、服务、供应链体系上要坚持全球统一化的策略，不能因为某一个时间、某一个地点、某一个项目区做临时性布局，要坚持长久的统一策略。同时要与本地的文化、市场还有产业链结合，这是全国统一布局的基础上要做到一国一策。
白桦表示，在这种情况下，集团式的产业链出海就是我们未来可以借鉴的成功之路。中国汽车出海不仅是一个产品的出海，还是产能的出海，也是产业链在全球化布局的整体突破。这个既是出海成功的方式，也是未来出海成功可以依仗的底层资源。
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责任编辑：王翔
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本报记者 林保怡 【编辑:吴晗 】
