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发布时间:2025-05-14 03:35

  中新网成都5月12日电 (记者 王鹏)12日,G85《六肖中特100准王中王》13线九寨沟至绵阳高速公路(简称九绵高速)最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利贯通,标志着九绵高速主线历时9年正式贯通。记者获悉,九绵高速全线预计今年建成

  蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程,该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村,地处大熊猫国家公园,为分离式长隧道,左洞长2747米,右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等复杂地质区域,施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。

  为推进项目顺利进行,项目团队前期利用已贯通的隧道右洞,通过2个车行通道和扩挖1个人行通道增加施工作业面,施工高峰段实现6个掌子面同时施工。同时,采用“短进尺、弱爆破、强支护”工艺和“分段式深孔注浆预加固”技术,多次对涌泥段进行注浆加固,成功突破涌泥段施工难题,保障隧道安全贯通。

  九绵高速路线全长244.23公里,桥隧比82.04%,共有主线桥梁127座,隧道45座。2024年底,九绵高速已建成通车绵阳张家坪至平武段及九寨沟段220.5公里,已开通13个收费站,剩余23.73公里计划今年建成通车。该项目途经阿坝州九寨沟县,绵阳市平武县、北川羌族自治县、江油市、游仙区,项目穿越龙门山断裂带、虎牙断裂带等多条地质断裂带,是四川省在建难度最大的高速公路之一。

  九绵高速由蜀道集团投资建设,是G85银川至昆明高速公路平凉至绵阳联络线的重要路段。全线建成通车后,成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时,形成向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道。(完)

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  本报记者 程大位 【编辑:朱由检 】

  

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