中新网赤峰5月8日电 题：科尔沁沙地又添一条穿沙公路，沙海增绿8万亩
作者 奥蓝 刘海
在科尔沁沙地，修路等于治沙。《彩名堂手机网页版》
翁牛特旗地处科尔沁沙地西缘，面对严峻的沙地治理难题，翁牛特旗通过“以路治沙、生物防沙、工程固沙”的防沙治沙新路径，以路为基，把广袤的沙地切割成若干个治沙区域，阻断沙地流动，分而治之。自2003年建成第一条穿沙公路起，当地已贯通17条共计494.5公里的穿沙公路，形成“六横十一纵”的治沙网格体系。
据悉，呼勒线是当地2025年建设的3条重点穿沙公路之一，从乌丹镇呼日哈嘎查蜿蜒至花音艾勒嘎查，全长15公里。
该路段自4月破土动工，建设者们克服严苛环境挑战，仅用1个月便打通这条“沙漠动脉”。
在公路建设的同时，一场治沙“攻坚战”同步打响。呼勒线沙地综合治理项目总投资1.31亿元，计划治理沙地9.1683万亩，其中中部科尔沁沙地综合治理5.1683万亩、防沙治沙与风电光伏一体化工程4万亩。
目前通过铺设麦草方格沙障、种植柠条、沙柳等耐旱植被，已完成8万亩春季治沙任务，昔日黄沙漫天的沙地如今已形成稳固的绿色防护带。
“这些沙障就像一个个‘小卫士’，能有效固沙，为植被生长创造条件。”项目技术人员汪海洋介绍说。
当地牧民感慨说，公路的建成不仅畅通了区域交通，更为后续生态治理物资运输、产业发展提供了坚实保障。
“以前运输要绕行几十公里，现在穿沙路贯通，不仅缩短了时间，还降低了成本。”牧民贾向东住在科尔沁沙地中的呼日哈嘎查。他告诉记者，如今运输农牧业物资、销售牛羊，可比以前方便多了。
