艾夫斯将这一新兴格局描述为特斯拉和该公司CEO埃隆·马斯克的“黄金时代”。
此次目标价上调正值特斯拉面临复杂的市场动态，包括车辆交付方面的挑战和潜在的政策变化。2024年，特斯拉在美国的交付量下降了5.6%，至633762辆，但该公司仍是全美电动汽车的主导品牌。
与此同时，围绕特斯拉未来的争论也愈演愈烈。投资者加里·布莱克（Gary Black）警告称，不要对“擎天柱”机器人项目抱有过高的期望，他估计，到2027年，该项目只能为特斯拉的每股盈利增加0.70美元。
尽管面临这些挑战，艾夫斯仍然保持乐观，在不考虑“擎天柱”机器人潜力的情况下，他为特斯拉设定了650美元的牛市目标，比目前的股价高出约56%。
周三，特斯拉股价收于415.11美元，当日下跌2.11%。在盘后交易中，该股进一步下跌0.32%。在过去一年里，特斯拉股价累计上涨了98.81%。
责任编辑：于健 SF0《欧洲幸运5app》69
