中新社贵州贵安新区5月4日电 (记者《01彩票app飞羽下戦》 瞿宏伦)贵州首条无人驾驶公交线——“无人驾驶花溪大学城专线”(以下简称专线)4日在贵州省贵安新区
专线使用的无人驾驶巴士(以下简称巴士)是一款由贵州翰凯斯智能技术有限公司打造的移动空间产品。巴士核载6人，具备L4级自动驾驶能力，能为乘客提供3公里至10公里的无人接驳服务。
专线主要基于公交运营模式，单向全程为5公里，通勤时长为15分钟至20分钟。5月4日至31日实行免费体验，乘客可通过扫描站牌二维码，或通过线上预约乘坐。6月1日起，专线进入示范运营，优惠票价每人每次5元人民币。
中新社记者在现场看到，巴士没有方向盘、驾驶位，外观简洁而优雅，科技感十足；车厢内部座位上方配备了高清屏幕，实时显示车速动态、周边道路环境以及站点信息。
“与传统公交车相比，巴士无需方向盘和油门踏板，并且配备了激光雷达和多种传感器以实现数据融合。”现场技术人员张润泽介绍，这些传感器包括激光雷达、摄像头以及超声波雷达，能精准感知复杂路况，控制车辆在道路上安全行驶。
现场管理人员叶利亭说，为了确保运行安全，专线在运营中采用了人机协同模式，安排了一名安全员随时监控巴士的运行状态。如自动驾驶系统遇到无法处理的复杂路况或突发状况需要紧急制动时，安全员可迅速接管巴士，保障乘客的安全。
“这趟巴士太酷炫了，感觉像是提前体验了未来生活，行驶过程特别安静。”贵州民族大学大二学生张嘉体验后说，真切感受到了智能交通的魅力。(完)
而此次IPO，新特能源打算再花一年半时间再“造”一个新 ♐特能源。截至2022年底，公司已投产的多晶硅生产线设计产能达 ❌到20万吨/年。本次IPO募投项目投产后 ❎，公司高纯度多晶硅产 ♓能将达到40万吨/年（一期项目计划于今年4月竣工验收，二期项 ☸目计划于2024年5月竣工验收）。在整个产业将出现供需拐点的 ⛻背景下，新特能源在此时选择“逆势”扩产，合理性令人质疑。对此 ⏳公司也表示“可能对公司的多晶硅产能消化造成负面影响 ♏，01彩票app飞羽下戦存在产能 ♏过剩的风险”。
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本报记者 武松 【编辑:和久井映见 】
