我国总的能源特征是“富煤、贫油、少气”。根据预测，我国 ⛹能源消费在2030年达到峰值总量约56亿吨标准煤。石油消费量 ⏫在2025年进入峰值平台区，天然气消费比重逐年增加 ♒，到2040年接近14%，但仍远低于同期全球天然气消费占比23%；煤炭 ⚽消费比重持续下降，到2050年占比17%；非化石能源进入快速 ➠发宝博体育官方网页版展期，到2050年占比57% ⛴，2060年达80% ⏪，到本世纪 ♓中叶，石油和天然气消费比重总和为26%，仍是能源消费的主体之 ➣一。化石能源的清洁低碳利用，主要是指煤炭和石油的优化利用。
江小涓表示，全球化仍然在加快推进，国际贸易和投资仍然是 ✍推动全球经济增长非常重要的力量 ✊。越是面对挑战，越要以更大的努 ♓力来抓住依然存在的很多的机遇，我们先看一张图。我们讲挑战中机 ♎遇仍然存在 ♉，虽然我们在点上看到了很多的问题，但是，从面上来看 ❢，国际贸易还是引领中国和全球经济复苏的重要的力量。
乙烯、丙烯等低碳烯烃是现代化学工业的基石，日常生活中的 ➢塑料杯、保鲜膜、吸管等都是以烯烃为原料生产出来的。烯烃的传统 ⛹生产高度依赖于石油资源，中科院大连化物所长期开展煤制烯烃的技 ➥术研究。一方面，成功开发了煤经甲醇制取低碳烯烃DMTO成套工 ♋业化技术，处于国际领先水平。截至目前，DMTO系列技术已经签 ⏲订了31套装置的技术实施许可合同（含出口1套），烯烃产能达2025万吨/年，约占全国现有产能的1/3 ♍，预计拉动投资超4000亿元。已投产的16套工业装置，烯烃（乙烯+丙烯）产能超过900万吨/年，新增产值超过900亿元/年。另一方面，利用纳 ❣米限域催化新概念，创立OXZEO催化剂和催化体系，开创煤经合 ♉成气制烯烃新捷径。合成气是一氧化碳和氢气的混合气，可由煤、天 ♋然气或生物质气化得到 ♉，传统的合成过程中消耗大量水，会产生废水 ⏲和CO2。OXZEO实现了煤经合成气直接转化制低碳烯烃等高值 ☺化学品，低碳烯烃选择性超过了80%。这一突破性成果于2016 ⚡年发表在国际顶级学术期刊《科学》（Science）上，并得到 ➧同行的高度评价和认可 ♐，被誉为“里程碑式新进展”和“开创煤制烯 ❦烃新捷径” ♿，入选2016 年度“中国科学十大进展” ♌，并作为重 ⏫要内容之一 ⛸，获2020年国家自然科学奖一等奖。
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张翔向记者表示 ⏫，众多车企在新能源领域发力不仅是因为新能 ➠源汽车销量持续走高、市场前景较为广阔，燃油汽车的成本逐渐增加 ⛔也是潜在的重要原因之一。“国家双积分的政策和乘用车企业平均油 ♎耗的政策都在从严，生产燃油车SUV车企的负积分会不断增加，因 ⛺此还需要花钱去购买新能源积分来进行抵消。这就倒逼车企加速电动 ✌化。在这样的市场引导之下，消费者的购买趋势也正在向新能源SUV倾斜。”
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记者采访中发现 ⛸，雷丁汽车也曾有过高光时刻。数据显示，在2021年 ⛺，雷丁芒果的销量达到了30467辆，并且在2016 ♑年至2018年期间，连续三年蝉联低速电动车销量冠军 ♊，市场占有 ⏰率一度超过30%，在2018年 ♐，雷丁芒果的总营收高达120亿 ♍元。
江小涓用一组图示数据介绍 ♑，2020、2021、2022 ❥年宝博体育官方网页版的前三季度，出口和利用外资的增长速度明显高于GDP的增长速 ⛔度，高于国内两项消费需求和投资带来的内需 ♊。所以出口和外资是相 ☻对表现比较好的。因为进出口数据是现价，江小涓进一步把GDP也 ⚽调回成现价和，从数据仍然可以看出GDP增速和进口、出口和外资 ♐比有比较大的差别。她指出，对外贸易、利用外资仍然是疫情期间撑 ➢住经济和疫后复苏经济非常重要的力量，在全球范围内也是如此。
Wind数据显示，今年以来，截至12月16日 ，已有1125家上市公司实施回购，合计实施回购金额达1005.94亿元 ♍，其中212家上市公司回购金额超1亿元。
依据动力电池厂商、新能源车企三季度报，动力电池厂商营收 ♊、利润均呈现上涨趋势 ♌，而新能源车企则获益甚少。而在车企下场造 ⏰电池后，动力电池在供应链端的优势将被打破 ☸，供应链格局正被重塑 ♌。
日本央行将是今年最后一家召开政策会议的主要央行，观察人 ♏士表示，在执掌日本央行10年之久的黑田东彦明年卸任之前，日本 ♒央行将保持超宽松的刺激政策不变 。
本报记者 沈瑞清 【编辑:汪连 】
