加利福尼亚、伊利诺伊和其他六个州负责监管基金和投资事务的官员提及特斯拉下跌的股价、不及预期的第一季度交付数据，以及用特斯拉换其他品牌汽车的车主数量激增等担忧。
“与此同时，首席执行官马斯克仍在多家公司之间分散精力，还高调担任联邦政府顾问一职，”这些财务官员写道，“这些外部事务令《亚搏手机版app下载ios》人严重怀疑特斯拉领导层是否真正在全力应对公司的核心问题。
这封公开信是与倡导团体“负责任增长的美国人”（Americans for Responsible Growth）合作起草的，进一步加剧了特斯拉及马斯克面临的舆论压力。该公司将于周二收盘后发布第一财季财报。
加利福尼亚州的Malia Cohen、伊利诺伊州的Michael Frerichs以及另外六位财务官员警告称如果特斯拉继续表现不佳，则将“波及地区经济”并动摇公众对能源转型的信心。
尽管马斯克在2021年将特斯拉总部从硅谷搬到了奥斯汀，但加州仍然是该公司多个制造与工程设施的所在地。华盛顿、马萨诸塞、科罗拉多和康涅狄格等签署了这封信的财务官员所在州均采纳了加州推动电动车销售的相关标准。
在致特斯拉董事会主席Robyn Denholm的信中，上述财务官员要求董事会澄清如何确保马斯克及其领导团队“投入足够的时间和精力来解决近期的业绩问题”。几位州政府官员还就公司高管薪酬政策以及恢复投资者信心的举措提出质询。
“董事会的作用在当下尤为关键 —— 它需要发挥强有力的监督职能，坚持受托人责任标准，并确保领导层始终与公司的长期最佳利益保持一致，”财务官员写道，“作为公共事务官员，只有在风险显而易见且不容忽视时，我们才会慎重地提出这些担忧。”
责任编辑：李桐
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本报记者 玛格丽特 【编辑:阵内智则 】
