据统计，上海2022年开行“中欧班列—上海号”53列，标箱5000多个，总货重4万吨，总货值13亿元人民币，均创历史新高。
江苏2022年开行中欧(亚)班列1973列，同比增长9.6%，再创新高。其中，去程1226列，同比增长6.4%；回程747列，同比增长15.4%。欧洲方向1037列，同比减少0.4%，回程去程比102.5%，实现双向均衡发展；中亚方向876列，同比增长21.5%；东盟方向60列，同比增长64.3%。各市方面，南京开行超300列，徐州开行超400列，苏州开行超500列，连云港开行超700列，海安越南线月均3列。
浙江2022年“义新欧”中欧班列(义乌平台)共开行1569列，发运12.9万个标箱，发运量同比增长22.8%；日均开行4列以上，月均开行130列以上；进口货值突破300多亿元，实现9年连续增长，年均增长62%。“义新欧”中欧班列(金东平台)共开行700列，发送57030标箱、同比增长10.2%；去《49图库全新版本港澳台l》程484列，39128标箱、同比增长28.4%。
安徽2022年合肥中欧班列开行768列，较上一年净增100列。自开行以来，合肥中欧班列累计开行超2800列。
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在纯电动汽车方面，第三季度，理想汽车功率半导体研发及生 ♍产基地在江苏苏州高新区正式启动建设，这个基地主要专注于第三代 ❢半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产 ♈，这个模块是理想自研800V高压电驱动系统的核心部件。
本报记者 托马斯杰佛逊 【编辑:那威 】
