随着消费者因担忧汽车关税导致涨价而加速购车，一项备受关注的二手车价格指标上月飙升至2023年10月以来的最高水平。
考克斯汽车公司（Cox Automotive）发布的曼海姆二手车价值指数（Manheim Used Vehicle Value Index）显示，4月该指数同比上涨4.9%至208.2点，较3月环比增长2.7%。这一涨幅显著高于该汽车数据与物流公司统计的0.2%历史月均波动值。
考克斯汽车经济与行业洞察高级总监杰里米-罗伯（Jeremy Robb）表示：“往年的‘春季反弹’通常在4月第二周结束，但今年批发价格涨势持续了整个月份，且强度远超常态。我们预期关税会推高价格，事实正是如此。”
尽管对进口新车及零部件加征的25%关税不直接影响二手车销售，但新车价格、产量及需求的变化会传导至二手车市场——后者仍是大多数美国人的购车选择。虽然零售价格传统上跟随批发价格波动，但近年来其降速明显滞后。
数据显示，4月二手车零售量环比下降1.7%，但同比增长13%。过去四周，二手车平均挂牌价上涨2%至25，000美元以上（新车均价约48，000美元）。
当前曼海姆指数虽低于疫情期间创下的历史峰值，但相较2020年全球健康危机前的水平仍处高位。考克斯此前指出，经历数年剧烈波动后，二手车价格在2024年已开始趋稳。
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本报记者 张文泉 【编辑:韩勇 】
