在Web2.0时代，用户只拥有数字内容的使用权，没有所 ⚾有权，因此数字内容无法成为用户真正的资产 ♎。数字文化内容相比于 ♑实大发云优质平台体文化作品更容易被复制与传播 ⏰，真伪鉴定和知识产权保护都十分 ✌困难。在Web3时代 ❣，区块链和NFT的出现很好地解决了上述两 ☺个问题，让用户真正拥有自己的数据资产的同时又完成了对创作者的 ➨确权，用户也能够将这些作品打造成数字商品 ⛲，在Web3的世界里 ✍自由交易。Web3的发展让创作者逐渐从被平台管理，向着拥有平 ⛅台“所有权”的方向发展。在Web3时代，创作者和平台不存在不 ⛼对等的关系 ♎。
本次被转让股权 ⏫的天津航空就属于上市公司体系外的航司，但是海航控股（600221.SH）在当中也有参股。股权结构显示，天津航 ♏空三大股东分别为：海航航空集团 ♒，持股比例48%； ♈海航控股有限公司，持股比例为47.82%；天津保 ♐税区投资有限公司，持股剩余4.18%的股权。
在应对方面，我跟大家分享一下几个著名学者的观点，孙立平 ♐教授提出来理解当下的两个概念，叫全球大拆解，收缩性的思维。他 ♊认为过去几十年是全球化高歌猛进的时期，但是现在的情况不同了， ♏是一个大拆解的震荡期 ⛻，还是一个收缩型的时代，这样的情况下，我 ❢们所有的企业家和民众们可能都要对面临一个收缩期有所预判。我们 ❎国家前驻IMF的一个副总裁朱民副总裁也提出来“以史为鉴”，判 ☺定危机的性质特别重要 ♒，认为不同的危机，有的是实体经济造成的， ❗有的是政策失当造成的 ☺，有的是外部冲击造成的。从当前来看我们国 ⛳家受到的冲击是多方面因素交织在一起。美国的投资家达里奥提出来 ♓在未来的五年里应该看到中美两国彼此依赖度的降低，这是他的一个 ⛵看法。
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这种情况下，如果我们国家的经济增速未来能提上去，人民币 ⌚汇率贬值的压力就会有所放缓，但是中期还是不容乐观，因为它明年 ☽还会再加2到3次，每次25个基点。
虽然本轮债市的快速调整是由于市场一致对债市转空带来的集 ♉中赎回引发的负反馈，但任 何一类资产都不会持续的调整或持续的 ⏳走强。伴随债券收益率上行，债市性价比逐渐显现， 还是会吸引资金入场♈，虽然不会直接带动债市走强，但至少会减缓 ➦调整的斜率 ❤，如果配置的债券的票息收入逐渐覆盖资本利得亏损，则 ⛪产品净值就会止跌。
资金占用的具体情况
易居研究院智库中心研究总监严跃进也表示：“当前70城房 ♍价指数数据出现了重要的变化，即和此前房价指数跌幅扩大的判断相 ❌比，此次跌幅反而收窄了。这个信号值得重点关注，其说明四季度‘ ⛴金融支持房地产16条’尤其是‘三支箭’政策，客观上已经对房企 ➠的预期有了积极修正，房屋定价策略也开始出现了变化。”
12月15日，周四凌晨，美联储公布12月利率决议 ♏。联邦公开 ♒市场委员会（FOMC）决定上调联邦基金利率目标区间50个基点 ➦，至4.25%-4.50%，6月以来的激进加息周期宣告结束。 ⛷最新公布的经济预期概要（SEP）中，美联储将2022年GDP ♊增速中值较9月上修0.3个百分点至0.5%，2023年下修0.7个百分点至0.5%，2024年下修0.1个百分点至1.6%，长期增速保持在1.8%。随着美联储放缓加息步伐 ⚓，未来政策 ⚾路径成为焦点。SEP显示，2023年联邦基金利率中值为5.1%，较9月上修50个基点，2024年为4.1%，2025年为3.1%，均上修20个基点，长期利率中值维持在2.5%。从反 ⏰映利率预期的点阵图分布看，19个委员有10位预计明年末利率目 ♌标区间为5.00%-5.25% ♎，即存在75个基点加息空间，7 ✋位预计将加息100个基点，支持加息50个基点和125个基点的 ⛴的委员各有2位。
个人养老金产品陆续开卖，金融机构也在紧盯市场需求，摸排 ♎潜在客户意愿。
大力组织班列化货物列车开行，扩大铁路“点对点”直达货运服务 ♍规大发云优质平台模，在运量较大的物流枢纽、口岸、港口间组织开行技术直达列车 ⛪，形成“核心节点+通道+班列”的高效物流组织体系，增强铁路服 ♏务稳定性和时效性。有序推动城市中心城区既有铁路货场布局调整， ☾或升级改造转型为物流配送中心。到2025年，沿海主要港口、大 ♊宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区等的铁 ➡路专用线接入比例力争达到85%左右，长江干线主要港口全面实现 ⛲铁路进港。
本报记者 华罗庚 【编辑:孙智正 】
